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Gill今天在座談會上指出，目前在印度的電動車輛有99%集中在電動摩托車與電動四輪車（E-Ricks，輕型車輛），尤其是E-Ricks，更是成為現象。他看好印度電動車將快速成長，甚至可能比中國數量還要大。
#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }印度台北協會會長史達仁表示，印度很會製造電動車，去年製造了2500萬輛汽車，全球主要的電動車都是「made in india」。印度政府規劃2030年之後全面禁止燃油車，相信台印在這方面能有很好的合作機會。鄭至航
Gill表示，現在印度政府對於電動車政策，聚焦在直接補助、電池交換、充電設施建設、研發等。不過，整體來說，電動車的營運成本鄭至航不能比燃油車高，否則不會普及。
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